Остановочный павильон

Остановочный павильон – виды, нюансы установки

Павильон для остановки – огражденная зона ожидания, установленная поблизости с местом остановки автобуса, троллейбуса, трамвая. При изготовлении изделия учитывают ряд особенностей, направленных на обеспечение безопасности, комфорта пассажиров, их защиту от транспортного потока, непогоды.

Разновидности МАФ

Можно купить остановочные павильоны разных типов. Самые распространенные относятся к первому классу. Это закрытые площадки, используемые для пересадки на нужную единицу общественного транспорта в период ожидания. Цена остановочных павильонов этого вида невысокая, но в плане безопасности они проигрывают остальным.

Остановочные комплексы второго класса характерны такими особенностями:

• заметность – комплектуются светящимися модулями, громкоговорителями;
• рассчитаны на использование инвалидами, людьми с ограниченными физическими возможностями;
• комфортность – как минимум предусмотрена лавочка, чтобы сесть, восстановить силы.

Последняя разновидность (3-й класс) рассчитана на обслуживание нескольких видов общественного транспорта. Это самые продуманные автобусные остановочные строения, представляющие собой металлическую конструкцию или раздвижную платформу, разделенную на несколько кабинок. Распространены в странах Европы, мегаполисах с большим трафиком, власти которых заботятся о комфорте граждан.

Монтаж остановочного павильона

Прежде чем устанавливать остановку, территорию благоустраивают, подготавливают. Сперва размечается место-ориентир для монтажников, затем делают фундамент. Если павильон будут ставить как постоянно действующий объект, роют котлован, заливают бетоном. Временные изделия, актуальные для нерегулярных, сезонных или невостребованных маршрутов, не требуют подготовки основания. Опорные столбы размещают на удалении от бордюра в 30-50 см, от тротуара – 6-7.5 см.

Обязательно остановочную МАФ дополняют табличкой информационного характера, отражающей такие сведения – какие маршруты останавливаются, расписание их движения. Крепят табличку на забетонированный столб, размещенный поблизости, чтобы ее было видно с расстояния нескольких десятков метров.

Что учитывать при выборе

Основное требование к МАФ на остановке – вместительность. Павильон должен соответствовать не среднему, а пиковому пассажиропотоку, который наблюдается утром и вечером. В плотно заселенных районах, рядом со станциями метрополитена, высотными жилыми домами обычно устанавливают модели длиной 8 м. Если число пассажиров небольшое, используют более компактные. Для повышения прочности, защищенности от осадков и ветра, металлоконструкцию размещают поближе к близстоящему зданию, ограждению.

Дизайн тоже немаловажен. Вписывающийся в окружающую местность комплекс повышает привлекательность городской инфраструктуры. Особо тщательно дизайн продумывают, если строение устанавливают в центре города, на оживленных улицах, где оно выступает своеобразной визитной карточкой. Что до цвета, ограничений нет, но чаще используют стандартные серые, темные тона.