Задвижка стальная Ду250 Ру10 межфланцевая шиберная

Преимущество использования стальной задвижки с редуктором для снижения усилия на маховике заключается в облегчении ручного управления задвижкой. Это особенно актуально для арматуры больших диаметров и высоких давлений, где требуется значительное усилие.

Типы приводов, которые могут быть установлены на стальную задвижку Ду 200, включают: ручной (маховик), редукторный, электрический, пневматический и гидравлический. Выбор зависит от условий эксплуатации и требований к автоматизации.

Стальная задвижка обеспечивает минимальное гидравлическое сопротивление, если она имеет полнопроходное сечение. То есть диаметр прохода соответствует диаметру трубопровода, минимизируя потери давления.

Особенности эксплуатации стальной задвижки с пневматическим приводом включают необходимость подачи сжатого воздуха определенного давления и расхода. Также это возможность быстрой автоматизации управления и регулирования потока.

Требования к хранению стальной задвижки до монтажа включают защиту от атмосферных осадков, грязи и механических повреждений. Также это хранение в горизонтальном положении на подкладках, чтобы избежать деформации корпуса.

Отличие стальной задвижки с уплотнением из резины от стальной задвижки с уплотнением из EPDM заключается в том, что EPDM обладает лучшей устойчивостью к старению, ультрафиолету и многим химическим реагентам. Это повышает долговечность по сравнению с обычной резиной.

Конструкция стальной задвижки, позволяющая ей работать в условиях повышенной вибрации, включает усиленные корпуса. Также это крепления привода, а также применение виброизолирующих элементов между задвижкой и трубопроводом, что увеличивает срок службы арматуры.