Прокладка для фланцевых соединений ПОН-Б паронит Ду80 Ру200 плоская кольцевая ГОСТ 15180-86

Повторная установка прокладки из отожженной меди М1 после ее демонтажа крайне не рекомендуется. При первом обжатии медь нагартовывается, теряя пластичность, необходимую для надежного уплотнения. Для восстановления пластичности требуется повторный отжиг, что в условиях монтажа обычно невыполнимо.

Гидроудар может привести к разрушению или смещению прокладки из паронита ПОН-Б толщиной 1.5 мм, особенно если она не армирована или затяжка фланцев была недостаточной. Рекомендуется выбирать прокладки, способные выдерживать динамические нагрузки.

Применение прокладок из резины МБС-С толщиной 4 мм для уплотнения фланцев DN 200 PN 10, работающих с дизельным топливом, допускается, так как резина МБС маслобензостойкая, а толщина 4 мм подходит для данных параметров фланца и давления.

При повышении давления рабочей среды с 0.5 МПа до 1.0 МПа уплотняющая способность прокладки из резины МБС толщиной 5 мм улучшается за счет большего обжатия. Важно не превышать допустимое давление для данного типа резины и толщины во избежание ее выдавливания.

При относительной влажности воздуха до 98% и температуре 25 °C прокладки из электрокартона ЭВ могут абсорбировать влагу, что приведет к их разбуханию, снижению диэлектрических свойств и механической прочности, ухудшая эксплуатационные характеристики.

СНП с наполнителем из графита обеспечит лучшую герметичность при 16.0 МПа и 350 °C, так как графит сохраняет упругость и уплотняющие свойства при высоких температурах лучше, чем паронит, который при 350 °C может терять связующее.

Для уплотнения фланцев со стеклянным покрытием лучше подходит ПТФЭ экструдированный или спеченный в виде плоских колец. Он мягче и пластичнее литого Ф-4, что обеспечивает лучшее прилегание к хрупкой поверхности стекла без его повреждения.