Латунный круг пруток 3 мм ЛС59-1 ГОСТ 2060-90 холоднодеформированный-тянутый в Самаре

Для изменения цвета и блеска круга латунного в эстетических целях применяются различные методы обработки поверхности. К ним относятся механическая полировка для зеркального блеска, сатинирование для матового эффекта, химическое патинирование (чернение, зеленая патина) для придания состаренного вида, а также нанесение прозрачных лаков для сохранения исходного цвета и защиты от потускнения.

Для проектов в сфере дизайна интерьера круг латунный подходит в качестве различных элементов. Он используется как части декоративной мебели, светильников, перил, разделительных перегородок, ручек, а также для создания акцентных деталей, добавляющих помещению теплоту и роскошь.

Горячепрессованный круг латунный имеет низкие остаточные напряжения. Это происходит благодаря высокой температуре обработки. Холоднотянутый круг, напротив, обладает значительными остаточными напряжениями, возникающими в процессе деформации, что может влиять на стабильность размеров при последующей обработке.

Наличие сернистых соединений в среде значительно увеличивает скорость коррозии круга латунного ЛЖС58-1-1. Сероводород и сульфиды образуют на поверхности сульфидные пленки, которые могут быть менее защитными, чем оксидные, и способствовать разрушению материала.

Круг латунный ЛС59-1 более выгоден для задач в машиностроении. Он подходит для производства деталей с высокой точностью и сложной геометрией методом токарной или фрезерной обработки. Его превосходная обрабатываемость значительно снижает затраты на механическую обработку.

Для задач, связанных с теплообменом, требуется круг латунный с повышенной теплопроводностью. Например, он используется в радиаторах, теплообменниках, электрических контактах. Наиболее подходящими марками являются латуни с высоким содержанием меди, такие как круг латунный Л63 или круг латунный Л80, так как медь обладает высокой теплопроводностью.

Повышение температуры снижает предел прочности круга латунного Л63. При комнатной температуре он имеет максимальные значения, но с увеличением нагрева до 200-300°C его прочность постепенно уменьшается, что необходимо учитывать при эксплуатации в нагретых условиях.