Кольцо резиновое уплотнительное круглого сечения 024-028-30 24х28х3 мм ГОСТ 18829-73

Предотвратить или замедлить процесс чрезмерного набухания резинового кольца можно только путем правильного выбора материала, химически стойкого к конкретной рабочей среде. Использование несовместимого материала приведет к разрушению.

Стойкость стандартных колец из NBR к автомобильному бензину и дизельному топливу хорошая, но степень набухания зависит от конкретной марки NBR и состава топлива (особенно содержания ароматических углеводородов).

Основные преимущества колец X-образного сечения (X-ring) по сравнению с O-ring: меньшее трение при динамическом использовании, лучшая герметичность при низких давлениях, повышенная стабильность и сопротивление перекручиванию в канавке.

Уровень вибрации работающего оборудования может существенно влиять на интенсивность износа и общий ресурс установленных в нем резиновых уплотнительных колец за счет фреттинг-коррозии и усталостных явлений.

Для предотвращения эффекта дизелирования в пневматических системах высокого давления рекомендуется использовать термостойкие уплотнительные материалы (например, FKM), минимизировать количество используемой смазки, обеспечить хороший теплоотвод и ограничить скорость перемещения.

Наличие эксцентриситета (несоосности) между уплотняемыми деталями приводит к неравномерному сжатию и износу уплотнительного кольца по периметру, что значительно сокращает срок его службы и может вызвать утечку.

Защитные кольца из фторопласта (PTFE) подбираются по размерам основной посадочной канавки и уплотнительного кольца. Они устанавливаются со стороны низкого давления и предотвращают выдавливание резины в радиальный зазор при высоких давлениях (свыше 10-15 МПа).