Грязевик Ду219 абонентский

Плотность сварных швов проверяется методом капиллярной дефектоскопии или при гидравлическом испытании, которому подвергается грязевик после монтажа. Появление капель, потение швов или падение давления на контрольном манометре не допускается. Дефектные места подлежат вырубке и переварке.

При монтаже на горизонтальном участке трубопровода грязевик следует ориентировать патрубком или люком для очистки вверх. Это положение обеспечивает правильное осаждение взвешенных частиц на дно корпуса под действием гравитации. Стрелка на корпусе изделия должна строго совпадать с направлением движения рабочей среды.

Ресурс при циклических нагрузках определяется пределом выносливости стали 09Г2С и качеством сварных швов. Легирование марганцем повышает сопротивляемость усталостному разрушению, которое может испытать грязевик. Отсутствие концентраторов напряжений в швах критически необходимо.

Использовать грязевик как расширительную емкость запрещено, так как его объем слишком мал для компенсации температурных расширений теплоносителя. У изделия совершенно иное функциональное назначение — механическая очистка. Наличие воздуха в верхней части корпуса не контролируется и может вызвать коррозию.

Грязевик не является несущим элементом и не рассчитан на восприятие значительных осевых нагрузок от теплового расширения трубопровода. Осевые усилия должны компенсироваться скользящими или неподвижными опорами и компенсаторами, установленными на трассе. Корпус изделия рассчитан только на внутреннее давление среды.

Зона термического влияния сварки, где приварен грязевик, имеет измененную структуру металла и более подвержена электрохимической коррозии. Для повышения стойкости швы должны быть очищены от шлака и защищены краской. Использование качественных электродов снижает риск межкристаллитной коррозии.

Дренажный кран, которым оснащен грязевик, должен находиться на высоте не менее 300-500 мм от уровня пола для удобства подсоединения шланга или установки емкости. Если монтаж выполняется ниже, необходимо предусмотреть приямок. Доступ к запорной арматуре должен быть свободным.